Disponibilidad: | |
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Cantidad: | |
Modelo | AEA-301 |
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Rango de medición | CC: 0~10000×10-6 (ppm)vol. |
CO: 0~10×10-2 (%) vol. | |
NOx: 0~4000×10-6 (ppm)vol. | |
Indicando error | CC ± 12×10-6 (ppm)vol (error absoluto) o ±5% (error relativo) |
CO ± 0,06×10-2(%)vol (error absoluto) o ±5% (error relativo) | |
NOx ± 25×10-6 (ppm)vol (error absoluto) o ±4% (error relativo) | |
Estabilidad | deriva de momento ≤±3%; Repetibilidad ≤±2% |
Resolución | HC:1×10-6 (ppm)vol. |
CO: 0,01×10-2 (%) vol. | |
NOx: 1×10-6 (ppm)vol. | |
Tiempo de respuesta | La respuesta del 95% no dura más de 10 segundos. |
Tiempo de precalentamiento | 8min (precalentamiento 3min detección de emergencia) |
Modo de salida | Lectura directa digital, se pueden adjuntar gases, nombre de la impresora, concentración máxima, valor promedio, valor mínimo, tiempo de prueba, fecha. Puede interactuar con redes de computadoras |
Temperatura de uso | -5~50°C, Humedad relativa: ≤90% |
Fuerza | AC100~240V, 50/60Hz o DC12V (Agregar inversor de corriente) |
Consumo de energía | 40VA |
Tamaño (AnxPrxAl)(mm) | 420×310×170 |
Tamaño de envío (Ancho x Fondo x Alto) (mm) | 620×435×295 |
NO / GW (kg) | 9/12 |
Se utiliza para medir las emisiones de vehículos de concentración de gases HC, CO y NOx, utilizando tecnología extranjera avanzada, importa los componentes clave ensamblados.
Con una pantalla digital de alto brillo, cero automático, procesamiento de datos automático lineal, alarma automática cuando la línea de gas se bloquea, diagnóstico de fallas donde la unidad funciona automáticamente e imprime la fecha de prueba y la hora.
Con la impresora incorporada (o la interfaz de salida analógica o Bluetooth/RS232), puede medir libremente el ralentí y el ralentí dual, con fácil operación, datos de medición precisos, características estables y confiables de trabajo.
Modelo | AEA-301 |
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Rango de medición | CC: 0~10000×10-6 (ppm)vol. |
CO: 0~10×10-2 (%) vol. | |
NOx: 0~4000×10-6 (ppm)vol. | |
Indicando error | CC ± 12×10-6 (ppm)vol (error absoluto) o ±5% (error relativo) |
CO ± 0,06×10-2(%)vol (error absoluto) o ±5% (error relativo) | |
NOx ± 25×10-6 (ppm)vol (error absoluto) o ±4% (error relativo) | |
Estabilidad | deriva de momento ≤±3%; Repetibilidad ≤±2% |
Resolución | HC:1×10-6 (ppm)vol. |
CO: 0,01×10-2 (%) vol. | |
NOx: 1×10-6 (ppm)vol. | |
Tiempo de respuesta | La respuesta del 95% no dura más de 10 segundos. |
Tiempo de precalentamiento | 8min (precalentamiento 3min detección de emergencia) |
Modo de salida | Lectura directa digital, se pueden adjuntar gases, nombre de la impresora, concentración máxima, valor promedio, valor mínimo, tiempo de prueba, fecha. Puede interactuar con redes de computadoras |
Temperatura de uso | -5~50°C, Humedad relativa: ≤90% |
Fuerza | AC100~240V, 50/60Hz o DC12V (Agregar inversor de corriente) |
Consumo de energía | 40VA |
Tamaño (AnxPrxAl)(mm) | 420×310×170 |
Tamaño de envío (Ancho x Fondo x Alto) (mm) | 620×435×295 |
NO / GW (kg) | 9/12 |
Se utiliza para medir las emisiones de vehículos de concentración de gases HC, CO y NOx, utilizando tecnología extranjera avanzada, importa los componentes clave ensamblados.
Con una pantalla digital de alto brillo, cero automático, procesamiento de datos automático lineal, alarma automática cuando la línea de gas se bloquea, diagnóstico de fallas donde la unidad funciona automáticamente e imprime la fecha de prueba y la hora.
Con la impresora incorporada (o la interfaz de salida analógica o Bluetooth/RS232), puede medir libremente el ralentí y el ralentí dual, con fácil operación, datos de medición precisos, características estables y confiables de trabajo.